Ogni anno ricevo decine di domande sul noleggio auto in Lapponia durante l'inverno. La mia risposta è quasi sempre un secco no. Prendendo spunto da un recente episodio accaduto a un turista italiano, voglio spiegarvi in modo pragmatico e diretto perché mettersi al volante tra i ghiacci artici è un rischio che può costarvi carissimo, sia in termini economici che di sicurezza personale.

Quali sono i veri rischi di guidare in Lapponia in inverno?

I rischi principali di guidare in Lapponia in inverno includono la perdita di controllo del veicolo a causa del ghiaccio nero, incidenti con altri veicoli o pedoni e sanzioni economiche severe. Anche se il 99,9% dei turisti non fa incidenti, quel restante 0,1% di probabilità è sufficiente per rovinare una vacanza o, nel peggiore dei casi, una vita.

Proprio di recente, in un gruppo Facebook, ho letto la disavventura di un connazionale. Stava guidando in un centro abitato a 49 km/h, appena sotto il limite consentito di 50 km/h. Ha perso il controllo sul ghiaccio, è sbandato, ha strisciato altre macchine parcheggiate ed è finito fuori strada. Il risultato? Oltre allo spavento e ai danni materiali da risarcire, la polizia finlandese gli ha comminato una multa salatissima.

Il problema di fondo è che le macchine sono oggettivamente pericolose e il ghiaccio nero è invisibile. Finché non si acquisisce un'esperienza specifica, magari guidando per anni accanto a un finlandese, non si hanno le competenze necessarie per valutare in tempo reale le condizioni del manto stradale artico. Immaginate se, al posto di un'auto parcheggiata, ci fosse stato un pedone o un passeggino. La priorità in Finlandia è sempre la sicurezza dei pedoni, non la comodità di chi guida.

Come funzionano le multe e la responsabilità stradale in Finlandia?

Le multe stradali in Finlandia non hanno un importo fisso, ma vengono calcolate in proporzione al reddito del trasgressore, e la responsabilità di un incidente sul ghiaccio ricade sempre sul conducente, indipendentemente dal rispetto dei limiti segnalati.

Molti turisti pensano che rispettare il limite di velocità li metta al riparo da colpe. In Finlandia, così come in Italia, il limite di velocità è un massimale. La legge impone di mantenere una velocità adeguata per guidare in sicurezza a seconda delle condizioni reali della strada. Se scivoli sul ghiaccio e vai fuori strada, per definizione hai torto, a meno che tu non riesca a provare il contrario.

Il turista italiano dell'esempio chiedeva se avesse senso fare ricorso. La risposta è no. Fare ricorso significa quasi certamente perderlo e doversi accollare anche le spese del processo. Moralmente e legalmente, la multa è meritata: non aver valutato correttamente la scivolosità del ghiaccio in un centro abitato è considerato un pericolo grave.

Quali sono le alternative sicure al noleggio auto?

Le migliori alternative al noleggio auto in Lapponia in inverno sono i mezzi pubblici, i transfer privati forniti dalle strutture e i tour organizzati che includono gli spostamenti.

Non è assolutamente necessario guidare per godersi la Lapponia. Se vi trovate a Rovaniemi o in altre località turistiche principali, i collegamenti sono ben strutturati. Per le escursioni più distanti, le agenzie e le guide offrono sempre servizi di pick-up e drop-off. Affidarsi a chi guida su queste strade tutti i giorni vi toglie ogni stress e vi permette di godervi il paesaggio innevato in totale sicurezza.

Se il vostro sogno è proprio quello di fare un on the road in Finlandia, la soluzione è semplice: cambiate stagione. Venite in estate o a settembre. Settembre, in particolare, è un mese meraviglioso per i colori autunnali (la famosa ruska), non c'è ghiaccio sulle strade e potrete guidare ed esplorare in totale serenità senza rischiare di rovinare le vostre ferie o il vostro conto in banca.